Oma klassi parim salong

Armatuurlaua, istmete, kardinate, madratsite ning külje- ja tagaseinte uued, soojad ja maitsekad liivavärvid annavad salongile võrratu välimuse, kus iga juht tunneb end mugavalt ja koduselt. Uus Exclusive-seeria pakub ülimat luksust ja mugavust. Seda eristab konjakivärvi armatuurlaud ja uksepaneelid ning lisaks stiilsed alumiiniumi välimusega tuulutusavad. Kuue tärni töö- ja elukeskkond.

Uus temperatuuri ja kliimasüsteemi juhtseade

Täiesti uus kliimasüsteemi juhtseade paistab silma oma mugavuse ja kasutajasõbralikkuse poolest. See sisaldab ühe puutega jääsulatuse, parkimise ventilatsiooni, taimeriga parkimise soojenduse, seisusoojenduse ja automaatset õhu taasringluse funktsiooni ning seda saab juhtida ka tagaseinal oleva juhtseadmega. Kõik see tähendab juhi jaoks maksimaalset mugavust. Lisaks on uus temperatuuri juhtseade ja kliimasüsteem äärmiselt tõhusad ning tagavad madalaimad ülalpidamise kogukulud.

Uus oma klassi parim salongivalgustus

Salongivalgustus on täielikult ümber kujundatud ja seda saab juhtida uuendusliku pöördlüliti abil. Juhtnupp asub armatuurlaua keskel mugavalt käeulatuses. Juht saab valida erinevaid valgustusrežiime muutuvate sõidu- ja puhketingimuste jaoks ning saadaval on ka hämardamisfunktsioon. Maksimaalse mugavuse jaoks on tagaseinale paigaldatud valikulüliti.

Veelgi parem juhiteave

Täiustasime juhiteavet, et juhil oleks lihtsam tõhusalt tegutseda. Kaunil ja teraval näidikupaneelil on parema loetavuse jaoks uued fondid ja uued stiilid. Juhi teabepaneel annab juhi mugavuse ja tõhususe parandamiseks rohkem teavet. Juhi töötõhususe veelgi suuremaks parandamiseks on seadistused rühmitatud näidikupaneelil loogilisemalt ja juhisoorituse abisüsteem (DPA) sisaldab veel rohkem ökonoomse sõidu nõuandeid.

Juhi konfigureeritavad lülitid

Tänu nutikale elektroonikale saab lülitite asukohti kohandada vastavalt isiklikele vajadustele ja eelistustele. See täiustab veelgi suurepärast juhi mugavust ja maksimaalset sõiduki tõhusust.

Kvaliteetsed viimistlusmaterjalid

Standardvarustusse kuulub Dark Sandi viimistlusega armatuurlaud koos Piano Blacki dekoratiivpaneelidega. Dekoratiivpaneelid on saadaval ka värvides Rustica (tume puit) ja Argenta (hõbe). Kõik see kokku moodustab stiilse ja kaasaegse välimuse.

Valdkonna suurim kütusesäästlikkus saab alguse mootorist. Uue XFi jõuallikaks on mitme pöördemomendiga PACCAR MX-11 ja MX-13 mootorid uute võimsusklassidega, sealhulgas eriti võimas 390 kW / 530 hj mudel. Paljud uuendused tagavad veelgi suurema pöördemomendi madalamatel pööretel, saavutades suurima kütusesäästlikkuse. Sõidukid on võimelised nüüd sõitma pööretel kõigest 1000 p/min, mis tagab tippklassi luksusautodele omase ülimalt madala mürataseme. Suurepärase juhitavuse jaoks on saadaval täiendav pöördemoment kõige kõrgema käiguga. Uus MXi mootorpidur pakub tipptasemel pidurdusvõimet madalatel pööretel.

Mootorite uuendused

Valdkonna parima kütusesäästlikkuse saavutamiseks tagavad täielikult reguleeritavad õli-, rooli- ja jahutusvedeliku pumbad, uus kolvirõngakomplekt ning uus kolvihõlma profiil täiendava hõõrdumise vähendamise. Lisaks sellele, oleme lisanud maksimaalse tõhususe jaoks uue turboülelaaduri ja uue põlemissüsteemi.

Täiustatud ökonoomse sõidu funktsioon

Kütusesäästu suurendamiseks ning heitmete ja tegevuskulude vähendamiseks sisaldab uus XF rohkem ökonoomse sõidu funktsiooni valikuid. Ökonoomne jõudlusrežiim tagab väga hea juhitavuse ja suurima kütusesäästlikkuse optimaalse tasakaalu. Kui esmatähtis on kütusesäästlikkus, sobib kõige paremini ökonoomne kütuserežiim, mille puhul toimub käiguvahetus madalamatel pööretel.

Madalad remondi- ja hoolduskulud

Mootorite hooldusvälpasid on pikendatud kuni 200 000 km. Lisaks oleme teinud uuendusi, et saavutada minimaalne kulumine ning tagada madalaimad ülalpidamise kogukulud.

Madalate heitmetega kütused

Säästvad kütused, mis tagavad väiksema süsinikujälje, on muutumas paremini kättesaadavaks. Sellest tulenevalt saab PACCAR MX-11 ja MX-13 mootorites kasutada kütust GTL (kuni 5% CO2 sääst), HVO (kuni 80% CO2 sääst) ja BTL (kuni 80% CO2 sääst). Neid parafiinseid diislikütuseid saab kasutada puhtal kujul, segatuna või tankimiseks koos tavaliste diislikütustega, samas säilitades pikad hooldusvälbad kuni 200 000 km.

Suure jõudlusega käigukastid

TraXoni automaatkäigukastide (12 ja 16 käiguga) uusim põlvkond kuulub uue XF seeria standardvarustusse. Väiksemad hõõrdekaod, veelgi kiirem kõrgema käigu valimine ja funktsiooni EcoRoll aktiivsem kasutamine aitavad saavutada väiksema kütusekulu ning käigukasti vaikne ja sujuv töö ning siduri täpne rakendumine suurendab juhi mugavust. Lisaks pakub TraXoni automaatkäigukastide uus põlvkond laiemat ülekandesuhte vahemikku, mis tagab veelgi kiiremad jõuülekanded. TraXoni käigukasti ainulaadsete omaduste hulka kuuluvad spetsiaalsed tarkvaraseaded, mis on saadaval kaugveo-, vedellasti veo-, EcoCombi ja maastikurakenduste puhul. Lisaks veokite puhul, mis peavad oma igapäevatöös pidevalt peatuma ja sõitu alustama, on saadaval spetsiaalsed ülekandesüsteemi seaded, mis aitavad saavutada suurima sõiduki tõhususe ja juhi mugavuse.

Suure tõhususega tagateljed

Lisaks suurepärastele uutele mootoritele ja käigukastidele oleme kasutusele võtnud ülimalt tõhusad tagateljed madala hõõrdumisega rattaotstega. Peale selle võimaldavad erinevad kiiremad ülekandesuhted alates 2,05 kasutada veelgi madalamaid mootori kiirusi suurima kütusesäästu saavutamiseks. Hõõrdekadude vähendamiseks oleme kasutusele võtnud lihvitud diferentsiaalmehhanismid ning lisanud tagateljele uued laagrid, tihendid ning madala taseme ja hõõrdumisega tagatelje õli.

Tugev, kerge ja suurepärane juhitavus

Suurepärane sooritusvõime laieneb ka uue XFi läbimõeldud šassiile. Kvaliteetsest terasest valmistatud šassii on kerge ja tugev. Vedukite ja osade jäiga raamiga veokite puhul on tugev ja kerge tagatelg paigaldatud Stabilinki konstruktsiooni
abil.
• Väiksem sõiduki mass suurendab kütusesäästlikkust ja nimikoormust, et tagada suurepärane transporditõhusus.
• Tagatelje Stabilink-vedrustus tagab optimaalse stabiilsuskontrolli, suurima niminoormuse ja täiusliku juhitavuse.

Maksimaalne paindlikkus

Uus XF pakub šassii konfiguratsioonide osas võrreldamatut paindlikkust. Komponente saab paigutada optimaalselt teie erinõuete järgi, et tagada suurim tõhusus. Lisaks jätkub piisavalt ruumi pumbasüsteemide, kraana tugijalgade või suurte kütusepaakide paigaldamiseks.
• Nutikas šassii konstruktsioon võimaldab kasutada traktorite puhul kuni 1500 liitrise mahutavusega kütusepaake.
• Šassii komponentide paigutamise võimalused on peaaegu lõputud, tagades valdkonna suurima paindlikkuse.

Kerevalmistaja sõber

Uuel XFil on ulatuslik kere paigaldusmooduli (BAM) programm, mis pakub suurepärast kerevalmistaja sõbralikkust. Erimoodulid on saadaval kinnistele kastidele ja kraanade paigaldamiseks. Uue XFi jäiga šassiiga konfiguratsioonidel on tagaosas standardne augumuster risttalade ja koorma luuktõstukite lihtsaks paigaldamiseks.
• Ulatuslik kere paigaldusmooduli programm kiirendab kerevalmistajate tööd.
• Täiesti tasane šassii ja selle sisse paigaldatud komponendid täiustavad suurepärast kerevalmistajate sõbralikkust.

Ülikompaktne EASi seade

DAF on arendanud uue XFi jaoks täiesti uue ja ülikompaktse emissioonide järeltöötlussüsteemi, mis tekitab šassiil rohkem vaba ruumi. Enam pole vaja erirakenduste puhul DeNOx-süsteemi ja diislikütuse osakestefiltrit jagada. Lisaks suurendab see tõhusust.
• Ülikompaktne EAS-seade tekitab šassiil rohkem vaba ruumi.
• 50 kg kergem mass suurendab otseselt nimikoormust.